发布日期：2025-06-25 00:39    点击次数：85

6 月 12 日，印度一架客机在该国西部城市艾哈迈达巴德机场附近坠毁。

据悉，这架客机属于印度航空，原计划从艾哈迈达巴德机场飞往伦敦，航班号为 AI171。

印度航空公司发表声明称，失事的客机上载有 242 名乘客和机组人员，乘客中 169 人为印度公民，53 人为英国公民，1 人为加拿大公民，7 人为葡萄牙公民。还有消息称，机上乘客中包括十多名儿童。

根据航班追踪网站 Flightradar24 的信息，涉事飞机为波音 787-8 "梦想客机"，机龄为 11 年。这是波音 787 飞机首次发生坠毁事故。

受印度客机坠毁影响，波音盘前股价一度暴跌近 9%。截至发稿，波音盘前跌 8.32%。

作为垄断全球客机市场的两大巨头之一，波音近年来事故频发，其中不乏大型空难。

去年 12 月底，韩国济州航空一架波音 737-800 型客机因降落失败，冲出跑道后撞墙爆炸，最终造成机上 181 人中 179 人遇难。

在更早之前，波音 737 Max 8 机型曾于 2018 年 10 月和 2019 年 3 月发生两起坠机事故，两次空难总计造成 346 人死亡，涉事飞机均为刚服役不久的新飞机。这导致 737 Max 8 在全球范围内停飞近两年时间，波音业绩也因此受到重创。

737 Max 曾是波音的主力销售机型，而此次印度航空空难的涉事机型 787-8 也被波音公司寄予厚望。

自 2021 年以来，波音 787 被连续曝出多重质量问题，波音在此期间被迫多次临时停产 787。

近些年来，波音不断遭遇挫折，除了空难带来的负面影响之外，新冠疫情的爆发以及供应链问题也加剧了该公司的困境。波音在业内的地位正被空客所赶超。